復合彈簧與減震彈簧發(fā)展方向： 隨著(zhù)軌道交通的迅猛發(fā)展,人們對車(chē)輛的安全性、舒適性和可靠性提出了更高要求。橡膠彈性減振元件具有良好的減振和隔振性能,被愈來(lái)愈廣泛地用于車(chē)輛減振系統中,起牽引、懸掛、隔振和緩沖作用。由于車(chē)輛的運行工況復雜,橡膠彈性減振元件在工作中承受交變應力作用,其使用壽命直接關(guān)系到整車(chē)的安全性和可靠性。

因此研究它們在長(cháng)期機械載荷作用下的疲勞行為,進(jìn)行比較準確的強度分析和壽命預測,為隨著(zhù)軌道交通的迅猛發(fā)展,人們對車(chē)輛的安全性、舒適性和可靠性提出了更高要求。橡膠彈性減振元件具有良好的減振和隔振性能,被愈來(lái)愈廣泛地用于車(chē)輛減振系統中,起牽引、懸掛、隔振和緩沖作用。由于車(chē)輛的運行工況復雜,橡膠彈性減振元件在工作中承受交變應力作用,其使用壽命直接關(guān)系到整車(chē)的安全性和可靠性。因此研究它們在長(cháng)期機械載荷作用下的疲勞行為,進(jìn)行比較準確的強度分析和壽命預測,為車(chē)輛安全運行提供技術(shù)保障,為產(chǎn)品結構優(yōu)化提供理論指導,具有重大的使用價(jià)值和現實(shí)意義。橡膠材料的機械疲勞可以表述為材料在動(dòng)態(tài)載荷或形變作用下,裂紋緩慢增長(cháng)而導致的物理力學(xué)性能逐漸下降的現象。